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Motorsport-Magazin

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Mysteriöseste F1 Autos 2024: Was VERSTECKT McLaren? | Neuer Mercedes mit Flügel-TRICK!

Video Overview & Insights

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Ich weiss nicht wies bei Euch so ausschaut aber seit Bernie die F1 an die USoffu...ngA verscherbelt hat wird es immer langweiliger.Zu viele Regeln und Fahrhilfen das eins der wichtigsten und spannendsten Elemente im Motorsport nämlich die Überholmanöver vom Aussterben bedroht sind.Und die wenigen die es noch gibt wurden mit einführung von DRS künstlich eingebaut.Ich sehe die Saison 2028 schon vor meinem geistigen Auge:Anzahl der Rennen:33 und die werden alle in Indianapolis ausgetragen. So richtig schön spannend im Deppen-Kreis.I hope i only have a fuckin Alpmare on Renn-Street.Nennt das ganze doch Formula-Drone-Racing und lasst die Fahrer die Karren fernsteuern und schmeisst den ganzen anderen Fahrhilfen-Schwachfug raus.Cant get much more boring than the actual Status Quo

— @Dopedruide

Doppelschlag in der Formel-1-Launch-Season! Mit McLaren und Mercedes präsentierte gleich zwei Teams auf einmal ihre neuen F1-Autos für die Saison 2024. An vorderster Front stand dabei jedoch das übliche Versteckspiel der Rennställe, die noch nicht allzu viel von ihren neuen Arbeitsgeräten preisgeben wollten...

McLaren versendete nur ein paar fragwürdige Fotos des MCL38. Ein Launch-Fail? Wir verraten, was man auf den Bildern erkennen kann und fragen uns: Was könnten die Papayas noch verstecken?

Zu viel am Lack geschnüffelt 🤣🤣🤣🤣 herrlich der Mann

— @OrduluFBI

Mercedes zeigte Renderings einer früheren Version des W15 von Lewis Hamilton und George Russell. Später ging der neue Silberstreifpfeil in Silverstone erstmals auf die Strecke enthüllte einen Flügel-Trick an der Front! Wir verraten, worum es geht.

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Ich frage mich ernsthaft wofür machen die Teams dann überhaupt so Präsentationen und stellen das neue Auto vor wenn eh alles nur vertuscht und versteckt wird was ein Blödsinn dann eigentlich und echt schade für die ganzen Fans...

— @beowolfe4241

Übersicht:

00:00 Intro & Themen

Ich finde es faszinierend wie letztes Jahr viele Teams eine riesen Show für die Vorstellung ihren neuen Boliden geplant haben. Dagegen haben wir dieses Jahr so gut wie nichts bekommen, keine Shows, wenig Presserunden und nur paar Renderings. Jetzt bin ich ja mal gespannt ob sich diese tryhard Schwitzerei und Geheimniskrämerei für die Teams auszahlt und es dieses Jahr ein paar mehr Überraschungen gibt

— @raytrox2358

00:36 McLaren: Versteckspiel oder Launch-Fail?

03:25 Die Technik des MCL38

Wenn man Bilder aufwändig bearbeitet, um Details zu verstecken ist es okay und normal. Wenn man in Paint drüber malt ist es auf einmal ganz schlimm 😂

— @SwiftyMiniRick

08:35 Mercedes: Neues Konzept mit Flügel-Trick!

10:41 Die Technik des W15

Excellenter Vortrag mit ebenso excellenten Recherchen vielen Dank

— @Dr.H.Schaeffer

#F1 #McLaren #Mercedes

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scheiss Mercedes

— @pierrespacewalk5359

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ich find der mercedes is bisher eines der wenigen autos die aussiehen als wäre da ein richtiger designer am werk gewesen. die anderen sehen aus wie meine selbst erstellten lackierungen von GT Sport...

— @chrisi2348

More User Perspectives

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Flavio, Alonso und Totto haben zusammen Diniert! Hmm???! Also wenn also der Flavio kommt nicht einfach so von seiner Italienischen Villa zu einem Essen!
Da ist was im Busch!!! Also wenn also ich würd mal sagen, Mercedes ist sehr sehr gut bedient mit einem Fernando Alonso! Und die Fans natürlich auch! Unholy Shit!

@samghost13
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Der Mercedes erinnert mich an den McLaren der frühen 2000er. Sieht nicht schlecht aus.

@davidscholz2036
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Nun der Ferrari sieht mir wieder am schönsten aus bis jetzt (RedBull kommt erst). Jetzt muss er endlich auch mal schnell sein😀

@MrAcer5730
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Rendering wird die Formel 1 gewinnen.

@rpaou
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Na so lang es spannend wird ist doch alles ok

@sooriyaratnam
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Zum W15:
Ich denke das der abgesetzte Frontflügel mehr Luft auf den Seitenkasten bringen soll um dessen Effektivität zu erhöhen. Ob es funktioniert hängt von der Aerodynamik der Radaufhängungen ab (vorne und hinten, darum die Änderungen daran). Also wird es dieses Jahr entweder ziemlich revolutionär oder leider wieder ein Reinfall?!?

@MikeK-k1j
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Mercedes viel schöner als in kpl. schwarz. Ferrari sieht auch toll aus.

@doml8207
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„Toto Rosso… kann man danken was man drüber will“ 😂❤ 10:21

P.S. Danke für eure Videos! Macht weiter :)

@JM.Stańczyk
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Abgesehen davon, dass der Ferrari natürlich mit Abstand das schönste Auto ist, muss ich sagen, dass mir der Mercedes wirklich sehr gefällt 😊 bei der Präsentation bin ich aber ganz bei euch, die von Mercedes war echt einfach nur traurig

@siedra4969
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Die Airableitkarbonteile des MCL 38 ,wurden zu 100% abgedeckt mit Mattschwarzen Folie und mit Heissfön an 3-5 Punkten kurz angeschweisst an die Karbonteile des MCL38.Dieser Airtunnel am Anfang des Leitspoiler ist ein von Hand produzierter Fake Tunnel.Die Aufhängung wurde neu konzipert mit einer zusätzlichen sehr dünnen ""Neue sehr leichte Karbon Strebe""(( Auch mit Folie abgedeckt und Punktverschweisst)) zum härterem einfahren in die Kurve und zur härteren Strafung des Fahrwerks und besserem rausbeschleunigen aus der Kurve,ohne das der Bolide eine Fahrerausgleichsbewegung am Lenkrad betätigen muss,um die Ideal- Linie zu halten,desweiteren wirkt sich das alles positiv in der Endzeit im Quali im Hundertstel oder Zehntelberreich aus. !! Das heisst Startplätze nach vorne!!!!!! Grüsse an das Motorsport Magszin " Chris Heim "

@christianheim5685
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Alles bei rb abgeguckt mit den Seiten Kästen! Aber sehen alle auf ihrer Art gut aus

@polepole8436
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Da hat bei McLaren der Fotograf nicht ins Budget Cap gepasst... Uiuiui... Es grüßt, ein Fotograf

@fototronik
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Ich frage mich schon lange warum überhaupt jemand dorthin geht um sich den Mist anzusehen. Geben und Nehmen, wenn die Teams nichts geben dann eben auch keine PR für Sponsoren etc. deann würde sich das auch wieder ändern. Oder man sagt einfach Release Party einen Tag vor erstem Testtag. oder gar nichts und man sieht es dann eh wenns rausfährt- aber das ist ja schon seit jahren eine farce

@CatenaccioBoom
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Mercedes hat zumindest mal das schönste Auto, meiner Meinung nach 💯👍🏻

@amgfahrer4663
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Rein optisch sieht es für mich so aus als hätten Aston Martin und Mercedes besser weiterentwickelt als McLaren und Ferrari.

@max.hx_07
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Der Mercedes ist wirklich wunderschön

@mrbrokoli97
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McLaren ey.. :D
Wenn man es in 1-2 Wochen in Bahrain eh sieht, dann macht's auch keinen Unterschied, ob man jetzt schon die Hosen runterlässt oder erst dann.
Da haben Sie sich wahrscheinlich im Nachhinein auch gedacht, dass das ne peinliche Nummer war.

@Bluescreen_1
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Zeigt ihr auch mal bewegte bilder? Will immer mal Abbonieren, aber es ist ja nur Gelaber.

@DarwinBlackGaming
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ich bin kein Aerodynamiker aber so schwierig zu verstehen finde ich es nicht, was Mercedes mit dem "abgeschnittenen" Element des Frontflügels bezweckt, ihr sagt es ja bereits: Durch den hohen Luftdruck auf dem Element und dem niedrigen daneben innen wird die Luft in eine Kreisbewegung geleitet, die mehr Energie transportiert. Dieser energetisierte Wirbelstrom (früher Y250 Vortex) wird dann zwischen Vorderrad und Fahrzeug entlang geleitet und trifft dahinter auf das Bargeboard (bzw deren heutiges erlaubtes Equivalent) und wird dadurch vom Fahrzeug nach außen weg geleitet. Dabei nimmt der Wirbelstrom die "tyre wake", also die vom Vorderrad erzeugten Turbulenzen mit nach außen weg. Das ist der Sinn der Sache, denn es ermöglicht eine saubere Anströmung des hinteren Fahrzeugteils, also dem Komplex Heckflügel-Beamwing-Diffusor. Die "tyre wake" würden diesen für den Abtrieb essentiellen Teil sehr stören, wenn sie nicht nach außen geleitet würden. Da diese abgeleiteten Turbulenzen aber wiederrum "dirty air" für die Aero des im Rennen direkt dahinter und daneben fahrenden Autos bedeutet wurde es zu 2022 verboten und die Elemente des Frontflügels müssen nun bis zur Nase gehen. In diesem Sinne verstößt Mercedes damit zwar gegen den Geist des neuen Reglements, erfüllt aber die vorgegebenen Regeln. Natürlich ist dieser Wirbelstrom deutlich schwächer als der Y250 damals, aber im Kern erfüllt er dennoch den selben Zweck.

@th1nk_outside
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Optisch finde ich den Sauber / Stake ganz spannend

@xapisteas
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Ich glaube nicht, dass es weltweit ein solch kompetentes und informatives Format gibt. Gerne weiter so machen!

@xapisteas
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Mercedes

@oliverzwarg7008
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Optisch ist der Mercedes sehr gut gelungen.
Eure Kritik an McLaren Photoshopping finde ich jetzt arg übertrieben. Sie zeigen euch das richtige Auto, nur ein paar kleine Details wollen sie noch nicht zeigen.
Diese hat man dann sehr offensichtlich überdeckt. Eigentlich eine viel ehrlichere Art, als etwas falsches vorzutäuschen. Ich glaube kaum, dass der Grafiker da so schlecht ist, sondern es ganz offensichtlich, mit voller Absicht so sein sollte.

@joepopes7923
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ich bin immer noch für die Regel das der 2 Fahrer / das 2 auto eine andere Lackirung bekommt. Also bei Mercedes Silber/schwarz und dann Weiß schwarz. Ferrrari Rot und Gelb. So kann man gleich den unterschiedlichen fahrer sehen und andere Sponsoren nehmen.

@GamesofSchill
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Umso lustiger bezüglicher der „Oberlippe“ am RB20 und MCL38: Mercedes hatte nach dem Monaco Update genau das selbe…

@Murmel150
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Soso... das Motorsport Magazin will sich also mit Qualität verarschen lassen und nicht billig. Andere Team packen halt einfach veraltetet teile dran und ihr stört euch nicht so sehr daran das ihr gleich auf einen Boykott kommen würdet.

@lRoryl
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Die Kritik an den Mclaren Fotos kann ich nicht ganz nachempfinden. Wenn man sich dort sicher ist etwas Gutes gebaut zu haben, dann würde ich das Risiko eines verfrühten "Leaks" auch nicht eingehen wollen. Ihr berichtet mittlerweile viel zu detailliert über kleinste Aerodynamikteile und jede Info, die auch die Konkurrenz erhält, kann da schon Nachteile für die Teams bedeuten.

Ansonsten wie immer tolles Video. Danke für die unermüdliche und gute Berichterstattung :).
Freue mich auf die neue Saison!

@vulcanrs89
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Ich finde es richtig, denn die Details will man nicht zu früh an die Konkurrenz rausgeben. Journalisten sollten es als Kompliment ansehen, ihr berichtet zu gut über die Details und ermöglicht somit den Konkurrenten ohne aufwand die Entwicklung zu kopieren.

@Mortimer992
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Toto Rosso - da hat die PR-Abteilung wohl zu viel am Lack geschnüffelt😂😂

@leotrumpet
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Das rot im mercedes wollte Hamilton als ferrari fan ;D

@celle0106
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Danke für eure tollen Videos zu den neuen Fahrzeugen, auch mit den Erklärungen zur Technik und den Vergleichen zu Vorgängerversionen. Ihr seid echt der beste F1-Kanal, weiter so!❤👌

@marman531
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Optisch ist der Mercedes ein absolutes Brett. Mit Abstand das schönste Auto von der Form her und von der Lackierung. Jetzt hoffe ich Mal dass er auch schnell ist

@steffenmuller1391
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Ferrari finde ich am schönsten

@reijhinru1474
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Das interessanteste am Seitenkasteneingang ist euch nicht aufgefallen.
Es sieht so aus als ob man diesen Eingang einzeln demontieren kann
(habe ich so bei den anderen Teams nicht gesehen)
Wahrscheinlich im je nach Temperatur mehr Luft zu den Kühlern zu bekommen

@LostTraction
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Finde es irgendwie schade, dass man garnicht über die Heckflügel spricht. Gefühlt sind die alle gleich. Ist das Reglement hier so restriktiv?

@flohwald
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Für mich sind ,ferrari, aston martin und Mercedes die schönsten

@schmieres
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Ich bin kein Fan der großen Worte und des „können Red Bull unter Druck setzen“. Wenn das nicht wieder nach hinten los geht….

@interceptor001
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Da ist er wieder der Mercedes Fan. Das schönste Auto😂😂 Schade das man bei dem Moderator sehr stark merkt daß er ein Fanboy ist. Und wieder gesponsert By Mercedes. Eine neutrale Berichterstattung wird es dann wohl diese Saison auch nicht geben.

@Bobderbaumeister71
@

Lewis Hamilton - Magazin ...

@CME_Tube21
@

1.StakeF1Team
2. Racing Bulls
3. Aston Martin
4. Williams
5. Ferrari
6. Mercedes
7. McLaren
8. Alpine
9. Haas

@marinus4290
@

Mercedes lackierung ist absolut geil

@p6mmes
@

Mercedes gefällt mir persönlich nicht so gut.

@marinus4290